Met de stijging van de uitdrukkelijke leveringsindustrie, zich snel ontwikkelt de vervoersindustrie, en more and more mensen willen in vervoer in dienst nemen. Nochtans, is het niet nog begonnen en het is geplakt op de beginnende lijn. waarom?

    Het is omdat de auto niet goed wordt gekozen. Me ervan bewust ben dat in de vervoersindustrie, de auto's en de bestuurders even belangrijk zijn. Het vervoervoertuig is ook verdeeld in vele types. Als het vervoervoertuig niet wordt geselecteerd, houdt het fundamenteel geen verband met deze industrie. De gemeenschappelijkste bovenkanten op de markt vandaag zijn hoofdzakelijk bestelwagens, vlakten, bakken en tenten. En zij hebben hun eigen voordelen en nadelen. Geconfronteerd met verschillende voorzieningsbronnen en verschillende vervoersbehoeften, kunnen de verschillende lichte vrachtwagens worden vereist, zodat alvorens u het vervoer in werking stelt, moet u over welk type van lichte vrachtwagen denken u nodig hebt.

    1. Van light de kaart is de gemeenschappelijkste lichte kaart op de markt, en het is ook het meest. Dit type van lichte kaart wordt ontworpen om de vrede van de bestuurder van mening te bewaren, waterdicht en anti-diefstal, verminderend de risicofactor op de weg. Tegelijkertijd, te hoeven deze lichte kaart niet om het geteerde zeildoek te behandelen, dat heel wat probleem bewaart. Dan opnieuw, zijn de lading en leegmaken van deze auto vrij geschikt, en verzegelen is zeer goed, kan men zeggen dat het onder bestuurders zeer populair is. Maar vrij sprekend, is de lading van dit type van vrachtwagen niet zo goed zoals dat van het pakhuis. Nochtans, wegens zijn duidelijke voordelen, is deze lichte kaart momenteel populairst op de markt. En wegens de populariteit van logistiek, zullen dergelijke auto's in de toekomst populairder zijn.

    2. Vergeleken met de bestelwagen de lichte vrachtwagen, de pakhuisvrachtwagen ook zijn eigen uniek voordeel, d.w.z., de lading van de pakhuisvrachtwagen heeft wordt groter. U zou moeten weten dat in plaatsen waar er voldoende levering is, de schuur populairder is dan andere auto's omdat het een veel hogere lading dan andere auto's heeft. Voorts is het geschikt in het laden en het leegmaken, en vereist ook geen ingewikkelde verrichtingen. Nochtans, heeft de schuur zijn eigen dekking niet, en het heeft een groot korte raad in het geval van diefstal en het verzegelen. Nochtans, als u vruchten en groenten wilt vervoeren, is het best om een schuur te gebruiken. Vrij sprekend, is het meer in te ademen en houdt het verser.

    3. De hindernissenauto is het meest geschikt om brokken goederen te vervoeren. Zijn ladingscapaciteit is zeer krachtig. Naast dit is er een reusachtig voordeel, dat goedkoop is. Vrij sprekend, is flatbed veel goedkoper dan de twee types hierboven van auto's.

    4. Het laatste gemeenschappelijke vervoervoertuig is de pontonvervoerder. Dit soort vervoerder is eigenlijk gebaseerd op het bestelwagentype en een hoogste bak geopend, zodat zal zijn gamma absoluut groter, en dan de hoeveelheid lading worden. Het is groter dan de algemene bestelwagen. Tegelijkertijd, wegens de gelijkenis met de bestelwagen, zijn de anti-diefstal prestaties van deze auto ook beter. Maar nu zijn er minder fabrikanten die dergelijke auto's produceren, veel waarvan worden gewijzigd.

    Elk model is een combinatie sterke punten en zwakheden. Wanneer het maken van een keus, moet wat wij nodig hebben om de meesten te doen de goederen, het weer, de lading, enz. overwegen, en dan specifieke keuzen maken.