De samengeperste vuilnisauto bestaat uit verzegeld huisvuilcompartiment, hydraulisch systeem en besturingssysteem. Het gehele voertuig wordt volledig verzegeld, zelf-compressie, zelf-dumpt en compressie proces van riolering allen in het rioleringscompartiment, een grondigere oplossing aan het probleem van secundaire verontreiniging tijdens huisvuilvervoer, vermijdend ongemak aan mensen. De ingevoerde componenten worden gebruikt voor belangrijke onderdelen, die de voordelen van hoge druk, het goede verzegelen, gemakkelijke verrichting en veiligheid hebben.

Na is een deel van het dagelijkse onderhoud van samengeperste vuilnisauto's die met u worden gedeeld.

1.The de olieverbinding op de drijfas is beschadigd. De vervanging van olieverbinding, wordt de fout meestal veroorzaakt door vuile olie. Controleer de schurende deeltjes in de olie, maak het gehele hydraulische systeem schoon en kom de oorzaak van verontreiniging te weten. Controleer of de drijfas van de oliepomp of niet wordt gericht, zal de ongepaste installatie ook verbindingsslijtage veroorzaken. Als de pompschacht niet in groepering is, zou de schade van andere delen opnieuw moeten worden gecontroleerd.

2.Loose of gebroken delen van oliepomp. Controleer de het vastmaken status van alle bevestigingsmiddelen en verbindingen. Controleer of er barsten in het pomplichaam zijn en de oorzaken, zoals bovenmatige druk of ongepaste slanginstallatie te weten komt.

3.The de bedieningshendel is slecht gealigneerd of geblokkeerd. Installeer opnieuw. De bout van de het lichaamsverbinding van de controleklep is los, aanhaalt bout volgens de geadviseerde torsie van fabrikant. Binnen de klep is er geen reden om delen te breken te herstellen of te veranderen, de oorzaak te weten komen.

4.The de verbindende bout van het kleplichaam is te los. Haal bouten aan om de vereiste torsie van de fabrikant te ontmoeten, vervang O-ring tussen kleporganismen, als de O-ring door vuil wordt beschadigd, schoonmaken het hydraulische systeem en te weten komen de oorzaak van verontreiniging. De cilinder is beschadigd. Vervang de cilinder en kom de oorzaak van de schade te weten.

5.Oil lekkage van zuigerstangverbindingen. Vervang de verbindingen en kom de oorzaak van slijtage te weten, zowel kunnen de interne als externe verontreinigende stoffen schade aan verbindingen veroorzaken. Controleer of de zuigerstang gekrast of recht is, en herstel op tijd het. De cilinderdelen zijn los. Haal de delen tot geen olielekken aan.

6.Piston staafschade. De controle voor om het even welke littekens of de krassen en vervangen de beschadigde zuigerstang. Wanneer de plaat van de controleklep in het midden is, daalt de opheffende cilinder. Controleer of de hydraulisch slot of saldoklep van de opheffende kring beschadigd, hersteld of vervangen is.

7.Oil lekkage van cilinderverbindingen. Vervang de verbindingen, controleren of er om het even welk vuil in de olie die slijtage en scheur veroorzaken, en controle is of de cilinder incorrect geïnstalleerd is. De pijpleiding aan de cilinder kan lekken. Haal de verbinding en de controle aan of de gezamenlijke oppervlakte van de koppeling of niet ongelijk is.