Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Macht (W): | 336hp, 213, 85kw, 60kw, 92KW | TOEPASSELIJKE INDUSTRIE: | Bouwwerkzaamheden, Productieinstallatie, Bouwmateriaalwinkels, Landbouwbedrijven, MachinesReparatiew |
---|---|---|---|
Uniek Verkopend Punt: | Hoge werkende efficiency, Hoog ladingsogenblik, Lang leven, Energie - besparing, Lage Onderhoudskost | Motor: | Yuchai, Yunnei, WP10.340E32, 32-52, facultatieve Changchai, |
Banden: | 20.5-16, 12.00R20, 1100R22.5 12R22.5, Draadbanden 16/7020, 10+1spare | Het terugwinnen van capaciteit: | 1.2m3, 450L, 200L, ≥2M3/min |
aandrijving: | 8*4 |
Concrete de Vrachtwagenmachine van de Vrachtwagen8*4 10m3 Mobiele HOWO Concrete Mixer voor Bouwwerkzaamheden
Beschrijving:
• Zeer belangrijke Toepassing
2cbm en het efficiënte volume is 6cbm. Het geometrische volume 12.5cbm en het efficiënte volume zijn 8cbm; het geometrische volume 15cbm, het efficiënte volume 10cbm. Het geometrische volume 18.5cbm, het efficiënte volume 12cbm.
Voordelen
1. Er is type 2 van volume van watertank, is één 200L en andere is 400L.
2. Het de wassysteem van het mixerlichaam consisits van de watertank, de buis van de hoge druklucht, waterkanon.
3. Het mixertank lading en het lossen systeem wordt geschikt in het achterdeel van de tank, bestaat uit de ladingsvultrechter, lossend vultrechter en lossend kanaal.
4. Het mixerlichaam wordt gemaakt door koolstofstaal Q345, staal met grote trekspanning en slijtageweerstand.
5. Het beton wordt behoorlijk gemengd en het geloste cleanning, het blijven is slechts ongeveer 0,5%.
Specificaties:
De Concrete Mixervrachtwagen van HOWO 8X4 10CBM
Cabine |
Drijftype 8x4 HOWO 70 Standaardcabine zonder ligplaats, 70°hydraulically tillable aan de voorzijde als foto in bijlage voor ref. |
||||
Voertuig hoofdafmetingen | Algemene afmetingen (L×W×H) mm | 10175×2496×3850 | |||
Wielbasis (mm) | 1800+3200+1350 | ||||
Wielspoor (voorzijde/achtergedeelte) (mm) | 2041/1850 | ||||
Benadering/Vertrekhoek (°) | 16/32 | ||||
Gewicht in KG | Tarragewicht | 16560 | |||
Voorassen die capaciteit laden | 2x7000 | ||||
Achterassen die capaciteit laden | 2×16000 | ||||
Max. drijfsnelheid (km/h) | 75 | ||||
Motor | Merk | SINOTRUK | |||
Type |
4-slag directe injectie, 6-cilinder overeenkomstig water het koken, turbo het laden en inter-kookt |
||||
Paardmacht (HP)/(KPM) | 371HP | ||||
Emissienorm | Euro Ⅱ | ||||
Versnellingsbak | HW19710, omgekeerde voorwaartse 10 & 2 | ||||
Koppeling | Versterkte diafragmakoppeling, diameter 420mm | ||||
Leidingstoestel | ZF stuurbekrachtiging, modol ZF8098, hydraulische leiding met machtsassitance | ||||
Brandstoftank (l) | 400 | ||||
Band | 315/80R22.5 band zonder binnenband 13pieces | ||||
Mixertrommel | |||||
Volume | M ³ | 10m ³ | |||
Lichaamsdikte | mm | Sterktestaal met grote trekspanning | 6mm | ||
Hydraulicasysteem | Versnellingsbak | Duits of Italië gemaakt ingevoerd | |||
Motor | Duits of Italië gemaakt ingevoerd | ||||
Pomp | Duits of Italië gemaakt ingevoerd |
Details:
Het verschepen:
Het volledige Chassiszand vernietigen om roest, 1 laag van antiroest eerste, 2 lagen van definitieve pijn schoon te maken
Broodje op broodje van (RORO)-schip
Het is het gespecialiseerde schip om auto's te vervoeren en de vrachtwagens, dat machtswiel heeft, het is de beste manier van vrachtwagenvervoer.
Bulk-carrierschip
Het is het gespecialiseerde schip om droge korrel, steenkool, erts, zout, cement, enz. te vervoeren, en de bulkgoederen, kunnen ook gebruikt om vrachtwagens te vervoeren, is de prijs goedkoop, maar de vrachtwagen wordt altijd gezet op het dek, zal het zeewater vrachtwagen het schilderen beschadigen.
Containerschip
Het is bekende verschepende manier, en ook met de hoogste kosten onder deze drie manieren. Weinig schip van de zeehaven slechts container kan aankomen, zo soms, wij moet containerschip gebruiken.
Contactpersoon: Jenny
Tel.: 0086-15927477711