Legering van het 40 behandelde de Bulk Chemische Tanksaluminium van Voet Milieuvriendelijk

Legering van het 40 behandelde de Bulk Chemische Tanksaluminium van Voet Milieuvriendelijk

Beschrijving:

De ISO-tank die ook als tankcontainer of containertank wordt genoemd. Het heeft de gestandaardiseerde grootte, zoals 20ft containertank en 40ft containertank. De tank wordt normaal gemaakt door koolstofstaal of roestvrij staal. Één of andere ISO-tank is drukvat LPG, LNG of propaanvervoer. Wat is roestvrij staal met de klep van de drukversie voor gevaarlijk chemisch vervoer.

De 40FT de containertank van ISO bestaat uit een tank en een staalkader. Het staalkader wordt gemaakt door staal met grote trekspanning. De de kaderstructuur en sterkte zouden voor internationaal overzees vervoer, wegvervoer en spoorwegvervoer geschikt kunnen zijn.

Voordelen:

1. Economischer. De 40ft containertank kon meer vloeistof laden dan de gestandaardiseerde 40ft container met plastic vat. Het vermijdt de kosten om het plastic vat voor vloeibare lading en doorgang te behandelen.
2. Mobiliteit en hoog rendement. De 40ft containertank zou voor multimaniervervoer kunnen worden gebruikt. Het verbindt het vervoer van wegvervoer, spoorwegvervoer en watervervoer.
3. Milieuvriendelijker.

Specificaties:

Afmeting
Containergrootte	40ft
Tarragewicht	6800kg
Tank
Totaal Volume (m3)	48CBM
Het Materiaal van het tankerlichaam	Q235A/5mm
Endplate	Q235A/6mm, door ponsen
Delen voor Tank
Tankervorm	Het ronde lichaam van de sectietanker. Alle tankers worden ontworpen om overzees vervoersvereiste aan te passen.
Binnen het Schilderen	Anticorrosieve plastic deklaagdikte 16mm
Mangatdekking	API van de aluminiumlegering mangatdekking, ∮500mm, 2 reeksen met 2 ontluchterkleppen
Bodemklep	1-2 reeksen van Aluminiumapi Pneumatische Bodemklep
Het lossen van Klep	2-4 vastgestelde ∮100mm die kleppen lossen
Het lossen van Pijp	4 de“ rubberslang, 2 PCs, 6m snakt
Configuratie