Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Lichaamsmateriaal: | 5mm steel/Q235 | Netto capaciteit: | 38000L |
---|---|---|---|
Buitenblad: | 1.2mm staalplaat | Assen: | 3 assen, FUWA 13T |
Koningsspeld: | 2“ bout-in koningsspeld | Opschorting: | Mechanische opschorting |
Hoog licht: | chemical transport tanks,chemical tanker truck |
3 van het de Aanhangwagen Chemische Vervoer van de as Chemische Tanker de Tanks38000l Grote Capaciteit
Beschrijving:
Bestaat de semi aanhangwagen van de asfalttanker, uit aanhangwagenchassis en lopend toestel, asfalttank, asfalt het pompen en bespuitend systeem, hitte leidend olie verwarmingssysteem, hydraulisch systeem, verbrandingssysteem, controlesysteem, pneumatisch systeem en verrichtingsplatform.
Voordelen:
• Lossing
De asfalttank wordt ontworpen met verwarmingssysteem om het asfaltmateriaal te helpen regelmatig te lossen. Er zijn verschillende manieren van verwarmingssysteem, als het branden van systeem of heet windsysteem.
• Isolatiesysteem
De asfalttank komt ook met het isolatiesysteem om de binnentemperatuur te houden en ook buitenkantbrandkast voor aanraking te houden. Er zijn verschillende types van isolatiemateriaal voor uw kiest, als fiberglas, polyurethaan, rotswol enz.
• Lassen
Het lassenprocédé is hoofdzakelijk op het tanklassen en het straallassen. Normaal is het chassis I-straal. De hoogste plaat-onderste plaat en de middenplaat zullen als I. aaneensmeden. Dit proces zal gebruik ondergedompeld booglassenprocédé zijn. dit type van lassen is zeer
speciaal. Zijn uitsluitend gebruikt in I-straallassen. na dit lassenprocédé zullen andere delen van de aanhangwagen manier van het gebruiks etc. de verschillende lassen voor verschillend van de staal-argon het lassen-gas boog lassen-elektrisch boog lassen-handlassen zijn.
Specificaties:
Afmeting | |
Algemene Afmeting | 12650x2500x3350mm |
Tarragewicht | 10600KGS |
Tank | |
Vorm |
Monoblockcilinder |
Totaal Volume | 38000L |
Het Materiaal van het tanklichaam |
5mm steel/Q235 |
Tankendplate |
6mm staal sheet/Q235 |
Isolatiemateriaal en Dikte |
Fiberglas, 50mm |
Buitenblad |
1.2mm staalplaat |
Pijp Verwarmende Brander |
Qylq-40 |
Het leiden van Pomp |
BRY40-25-160 |
Het leiden van Olie |
320, Groot Muurmerk |
Aanhangwagenchassis | |
Hoofdstraal |
Speciaal ontwerp I straal, verbonden door bouten en noten aan tankerlichaam, verwijderbaar van tankerlichaam voor afzonderlijk vervoer; |
As |
3 assen, FUWA 13T |
Landingsgestel |
Het Two-speed, hand werken, op zwaar werk berekend landingsgestel |
Hoofdbout |
2“ bout-in koningsspeld |
Opschorting | Mechanische opschorting |
Pneumatisch Remsysteem |
WABCO AANGAANDE 6 relaisklep; T30/30+T30 de kamer van de de lenterem; 45L luchttanks |
Band |
11R22.5 |
Wielrand |
8.25-22.5 band zonder binnenband |
Toebehoren |
Één standaardhulpmiddeldoos |
Galerij | |
Contactpersoon: Jenny
Tel.: 0086-15927477711