De stortplaatsvrachtwagens zijn hoog-lading en kwetsbare techniekvoertuigen. Enkele schade van de stortplaatsvrachtwagen wordt veroorzaakt door normaal gebruik. Nochtans, vaak heeft de verkeerde verrichting van stortplaatsvrachtwagenchauffeurs toevallige schade aan de cilinders van stortplaatsvrachtwagens en stortplaatsvrachtwagens veroorzaakt. Verscheidene gemeenschappelijke fouten zijn hieronder vermeld. Verrichting, hoop ik dat de bestuurdersvriend aandacht kan aantrekken.

    1. Wanneer de motor van de stortplaatsvrachtwagen loopt, is de machtsstart "aan" en het lifthandvat is in „het opheffen“ en de koppeling wordt opgeheven. wegens de plotselinge overeenkomst, de machtsstart, de drijfas van de oliepomp en olie veroorzaakt de pomp een grote effectlading, die gemakkelijk is om vroege schade (over het algemeen, is de drijfas van de oliepomp beschadigd) te veroorzaken. Wanneer de motor bij hoge snelheid loopt, is de auto volledig, en de viscositeit van de koude hydraulische olie is hoog in de winter.

    2. Duw plotseling het opheffende handvat aan „onderaan positie“ tijdens de volledige ladingslift. Op dit ogenblik, neer langzaam landt de auto niet, maar stormlopen, die een groot effect aan het kader en zelfs een ongeval zullen brengen. Hoewel de enkelwerkende zuigertype hydraulische cilinder van een throttling apparaat wordt voorzien om ervoor te zorgen dat de gaspedaalactie automatisch vóór het eind van de cabine wordt vertraagd wordt verminderd, is het effect van het volledig geladen vervoer niet duidelijk, en daarom, zou de bovengenoemde zoveel mogelijk verrichting moeten worden vermeden. Als u speciale omstandigheden hebt, moet u ook zorgvuldig zijn proberen om de het landen snelheid te vertragen. U moet niet de auto aan het eind toevallig laten vallen.

    3. Na het leegmaken van de goederen, maak niet de machtsstart los of vergeet om de machtsstart op te stijgen, zodat wanneer de auto, omdat de machtsstart in de „bezette“ positie is, drijft de liftpomp in de „kleine cyclus“ staat is. Hoge snelheid en geen ladingsverrichting lange tijd. De zogenaamde „kleine cyclus“ betekent dat de hydraulische olie slechts tussen de hoge en lage drukkringen van de oliepomp tijdens verrichting van de oliepomp doorgeeft. In dit geval, snel toe neemt de temperatuur van de hydraulische olie, wat gemakkelijk is om schade aan de olieverbinding van de oliepomp, en zelfs het fenomeen te veroorzaken van zich „het uitbranden“ van de oliepomp; bovendien wanneer het voertuig bij een hoge snelheid drijft, zal de drijfas van de oliepomp ook vroege schade onder de actie van bovenmatige middelpuntvliedende kracht. veroorzaken. Wat ernstiger is is dat de verrichting van de oliepomp betekent dat het hydraulische systeem een krachtbron heeft, en de auto neemt automatisch toe wegens diverse redenen tijdens het drijfproces. Daarom wanneer het leegmaken van de goederen, is het noodzakelijk om op tijd los te maken en te bevestigen dat de machtsstart is losgemaakt en dan wordt het voertuig gedreven.

    4. Gebruik de dichtslaande auto - sla de leeg te maken remmen dicht. Omdat de traagheidskracht van de dichtslaande auto (gewoonlijk 5~20 keer van de geschatte het opheffen kracht) zeer groot is, is het gemakkelijk om permanente misvorming van het kader, het lassen van het vervoer en het kader, het branden van de oliepomp of de vernietiging van de verzegelende ring, de vernietiging van de hydraulische cilinder en dergelijke te veroorzaken. De levensduur van het voertuig wordt verminderd, en in ernstige gevallen, zal er een het omvergooienongeval zijn. Daarom is de algemene stortplaatsvrachtwagen belemmerd van het drijven wanneer het opheffen.

    5 wanneer het voertuig drijft, is de machtsstart in de "aan"-positie: als het in de "aan"-staat (het rode licht is) is, zal de oliepomp blijven roteren, en het hydraulische systeem heeft een krachtbron, die zal zijn omdat het op de pneumatische controleklep is. De verkeerde verrichting veroorzaakt de auto om automatisch op te heffen; op dit ogenblik, zelfs als de de distributieklep van de luchtcontrole in „onderaan“ positie is, zal de olie de oliepomp ingaan, die de oliepomp om zich zal veroorzaken uit te branden.

    6. Wanneer het drijven, plaats het opheffende handvat in de „middeneinde“ positie: het hydraulische systeem is op dit ogenblik in de gesloten staat, en het effect van de grond kan aan de auto door het opheffende mechanisme worden overgebracht tijdens het drijven, die gemakkelijk is om sommige verbindende delen te beschadigen. Daarom ben zeker om het lifthandvat in „onderaan“ positie te plaatsen terwijl het drijven.

    7. Het leegmaken bij een plaats met een grote zijhelling: Wanneer de auto wordt opgeheven, kan de overhellende schacht van de auto permanent worden misvormd, en ernstiger kan het omvergooien veroorzaken.

    8. Het gebruik van veiligheidsstutten wanneer de goederen niet volledig worden gelost kan in een ongeval resulteren, en de veiligheidsstutten worden slechts gebruikt voor autoinspectie en onderhoud.

    Na het kopen van de stortplaatsvrachtwagen, zou de gebruiker met het handboek van de stortplaatsvrachtwagen moeten vertrouwd maken in bijlage aan de stortplaatsvrachtwagen, strikt de stappen in het verrichtingshandboek zonder ongeval volgen, en regelmatig de stortplaatsvrachtwagen handhaven en handhaven. De opkomst van de stortplaatsvrachtwagen en uitgebreide levensduur.