De nieuwe voertuigen die van de energielogistiek op de weg drijven zullen lange tijd onvermijdelijk bevlekt worden met heel wat oliefilm, vuil en dergelijke. Op dit ogenblik, moet de auto worden schoongemaakt. Of wij het zelf doen of geld besteden, is het schoonmaken van zuivere elektrische logistiekvoertuigen in het bijzonder noodzakelijke Aandacht! Tijdens het het schoonmaken proces van de nieuwe voertuigen van de energielogistiek, zou de aandacht aan de het batterijpak en het laden contactdoos van het voertuiglichaam moeten worden besteed. Me herinner niet om het kanon van het hoge drukwater bij de overeenkomstige plaats direct te wassen. Het belangrijkste doel is water te verhinderen in het voertuiglichaam en de het laden contactdoos te stromen. Kortsluiting en elektrische schok! Wanneer het schoonmaken van nieuwe energievoertuigen, zou de speciale zorg genomen niet nat moeten zijn de kring op de auto. Omdat de nieuwe energievoertuigen met elektronische componenten worden geconstrueerd, zou de speciale zorg moeten worden genomen wanneer het wassen van de auto om vochtigheid te verhinderen.

    Besteed aandacht aan de volgende punten wanneer het wassen van de auto:
(1) selecteer de hoek wanneer het wassen van de auto, is het best niet om direct op de oppervlakte te bespuiten, vermijden bespuitend aan belangrijke stukken;
(2) de waterdruk tijdens autowas niet moeten zou te groot zijn, is het beter om het onder de lage en middelgrote druk te houden om de bovenmatige waterdruk te vermijden van het beïnvloeden van de delen;
(3) tijdens autowas, moet de sleutel worden verwijderd vermijden beginnend het voertuig om elektriciteit te produceren, en de watergeleiding zal kwaad aan het personeel van de autowas veroorzaken;

(4) de nieuwe energievoertuigen zouden zo spoedig mogelijk droog moeten zijn na wordt blootgesteld aan water, om direct zonlicht te vermijden, versnelde kring die, en vochtigheid te vermijden verouderen;
(5) tijdens het het schoonmaken proces, zou de zorg moeten worden genomen om water te verhinderen in de het laden van het autolichaam contactdoos en de kortsluiting van de lijnen van het autolichaam te stromen.

    Na het waden, ontruim het opgeslagen water, controleren de chassis, vooral het remsysteem, en besteed aandacht aan de inspectie van de machtsbatterij, de motor en de machtsuitrusting. Wanneer het voertuig opsplitst, moet u van het voertuig snel worden om uw veiligheid te verzekeren alvorens met de volgende redding te werk te gaan. Men zou hier moeten erop wijzen dat niet alleen de batterij van water bang is, maar de motor is ook bang van water. Hoewel de motor vrij hoog en volledig verzegeld is, is het hetzelfde als de batterij om water te verhinderen binnen te gaan en de diverse bedradingsuitrustingen in de cabine worden ook blootgesteld aan water. Gemakkelijk om kortsluiting te veroorzaken. Als het voertuig wegens ankerplaats doorweekt is, begin gemakkelijk niet het voertuig na het doorweken in water, en hebben het behandeld door professioneel onderhoudspersoneel. Wanneer de auto door water wordt tegengehouden, probeer niet om het voor de tweede keer te beginnen, anders kan het voertuig wegens het tweede begin ontbreken. Nochtans, moet u niet zich teveel over het waden van de nieuwe voertuigen van de energielogistiek ongerust maken. De nieuwe energievoertuigen hebben een hoog niveau van waterproofness. Zolang zij niet de regels overtreden, kunnen de eigenaars van dagelijks gebruik worden verzekerd.