Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Gewicht: | 25000Kg | Macht (W): | 336hp, 213, 85kw, 60kw, 92KW |
---|---|---|---|
TOEPASSELIJKE INDUSTRIE: | Bouwwerkzaamheden, Productieinstallatie, Bouwmateriaalwinkels, Landbouwbedrijven, MachinesReparatiew | Uniek Verkopend Punt: | Hoge werkende efficiency, Hoog ladingsogenblik, Lang leven, Energie - besparing, Lage Onderhoudskost |
Motor: | Yuchai, Yunnei, WP10.340E32, 32-52, facultatieve Changchai, | Capaciteit: | facultatief 3/5/9/12cbm, |
Banden: | 20.5-16, 12.00R20, 1100R22.5 12R22.5, Draadbanden 16/7020, 10+1spare | Het terugwinnen van capaciteit: | 1.2m3, 450L, 200L, ≥2M3/min |
Chassismodel: | 6*4 | versnellingsbak: | RT11509C |
Zelflading HOWO 10 CBM 6X4 de Vrachtwagen van de het Cementmixer van de Concrete Mixervrachtwagen voor Verkoop
Beschrijving:
• Zeer belangrijke Toepassing
De concrete mixervrachtwagen is een speciale die vrachtwagen wordt gebruikt om beton voor bouw te vervoeren; wegens zijn vorm, wordt het vaak bedoeld als vrachtwagen van de gebiedsslak. Deze vrachtwagens zijn uitgerust met cilindrische opruier om gemengd beton te dragen. In de loop van vervoer, zal de het mengen zich trommel altijd geroteerd worden om ervoor te zorgen dat gedragen concreet niet hard zal maken. Nadat het beton wordt vervoerd, wordt het binnenstee gedeelte van de het mengen zich trommel gewoonlijk gespoeld met water om het verharden van het beton te verhinderen ruimte te bezetten, zodat het volume van de het mengen zich trommel kleiner en kleiner wordt.
Voordelen
1. Gecentraliseerd Smerend Systeem voor Gemakkelijk Onderhoud
2. Hydraulisch Omwentelingssysteem met gesloten circuit
3. Ruime Bestuurderscabine met binnen de Weger van de Schoplader, a/c en Brandblusapparaat.
4. De productparameters zijn enkel een niet absolute verwijzing. Als u denkt is de configuratie redelijk, kunt u direct tot opdracht geven. Als u uw eigen lijst van parameters hebt, kunnen wij het aan uw behoeften aanpassen.
5. De prijs in de productinleiding is wordt getoond een waaierprijs, en de definitieve prijs wordt bepaald volgens de configuratie van het bevolen die product en de hoeveelheid.
Specificaties:
De Mixervrachtwagen van SINOTRUK HOWO 6X4 (LHD)
Cabine |
HOWO 76 Standaardcabine Met twee stapelbedden, 70° hydraulisch tillable aan de voorzijde als foto in bijlage voor ref. |
|||
Voertuig Hoofdafmetingen | (L x W x H) mm | 8825x2500x3850 | ||
Wielbasis (mm) | 3825+1350 | |||
Wielspoor (voorzijde/achtergedeelte) (mm) | 2022/1830 | |||
Benadering/Vertrekhoek (°) | 16/20 | |||
Gewicht in KG | Tarragewicht | 14410 | ||
Ladingscapaciteit | 10500 | |||
Voorassen die capaciteit laden | 1x8000 | |||
Achterassen die capaciteit laden | 2x16000 | |||
Max. drijfsnelheid (km/h) | 90 | |||
Motor | Merk | Sinotruk | ||
Model | WD615.47 | |||
Type | 4-slag directe injectie, cilinder 6 overeenkomstig waterkoeling, turbo-laadt en inter-koelt | |||
Paardmacht (HP) | 371HP | |||
Emissienorm | Euro Ⅱ | |||
Versnellingsbak | HW19710, omgekeerde forwards 10 & 2 | |||
Koppeling | Versterkte diafragmakoppeling, diameter 430mm | |||
Leidingstoestel | ZF 8098, stuurbekrachtiging, hydraulische leiding met machtshulp | |||
Brandstoftank (l) | 300 | |||
Band | 12R22.5 band, 11 stukken | |||
Remmen |
De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht Parkerenrem: (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht die op achterwielen werken Hulprem: de kleprem van de motoruitlaat |
Mixerlichaam
Dikte |
Endplate | 6mm in sterktestaal met grote trekspanning |
Mixerlichaam | 5mm in sterktestaal met grote trekspanning | |
Het Volume van het mixerlichaam | M3 | 6 m3 |
Hydraulica |
Motor | Eatonmerk |
Pomp | Eaton |
Details:
Het verschepen:
Het volledige Chassiszand vernietigen om roest, 1 laag van antiroest eerste, 2 lagen van definitieve pijn schoon te maken
Broodje op broodje van (RORO)-schip
Het is het gespecialiseerde schip om auto's te vervoeren en de vrachtwagens, dat machtswiel heeft, het is de beste manier van vrachtwagenvervoer.
Bulk-carrierschip
Het is het gespecialiseerde schip om droge korrel, steenkool, erts, zout, cement, enz. te vervoeren, en de bulkgoederen, kunnen ook gebruikt om vrachtwagens te vervoeren, is de prijs goedkoop, maar de vrachtwagen wordt altijd gezet op het dek, zal het zeewater vrachtwagen het schilderen beschadigen.
Containerschip
Het is bekende verschepende manier, en ook met de hoogste kosten onder deze drie manieren. Weinig schip van de zeehaven slechts container kan aankomen, zo soms, wij moet containerschip gebruiken.
Contactpersoon: Jenny
Tel.: 0086-15927477711