Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Gewicht: | 25000Kg | Macht (W): | 336hp, 213, 85kw, 60kw, 92KW |
---|---|---|---|
TOEPASSELIJKE INDUSTRIE: | Bouwwerkzaamheden, Productieinstallatie, Bouwmateriaalwinkels, Landbouwbedrijven, MachinesReparatiew | Uniek Verkopend Punt: | Hoge werkende efficiency, Hoog ladingsogenblik, Lang leven, Energie - besparing, Lage Onderhoudskost |
Motor: | Yuchai, Yunnei, WP10.340E32, 32-52, facultatieve Changchai, | Capaciteit: | facultatief 3/5/9/12cbm, |
Banden: | 20.5-16, 12.00R20, 1100R22.5 12R22.5, Draadbanden 16/7020, 10+1spare | Het terugwinnen van capaciteit: | 1.2m3, 450L, 200L, ≥2M3/min |
10cbm van de de Concrete Mixervrachtwagen HOWO 6x4 Sinotruk van het capaciteitsvolume de Vrachtwagen van de het Cementmixer
Beschrijving:
• Zeer belangrijke Toepassing
1. Kleine mixervrachtwagen, de lichte vrachtwagen van de plichtsmixer, geschikt voor de tunnel en ander speciaal smal gebied.
2. Professionele mixervrachtwagen productie, keuren wij het speciale ontwerp en de benoemde merken van mixerdelen goed.
3. Wij keuren de op zwaar werk berekende chassis van SINOTRUK HOWO en lichte plichtschassis goed om voor verschillende grootte van mixerlichaam aan te passen.
4. De op zwaar werk berekende chassis van SINOTRUK HOWO geschikt voor 6cbm~12cbm-mixerlichaam.
5. Er zijn geometrisch volume en efficiënt volume voor het mixerlichaam. Het geometrische volume is 9.2cbm en het efficiënte volume is 6cbm.
Het geometrische volume 12.5cbm en het efficiënte volume zijn 8cbm; het geometrische volume 15cbm, het efficiënte volume 10cbm.
Het geometrische volume 18.5cbm, het efficiënte volume 12cbm.
Voordelen
1. Gecentraliseerd Smerend Systeem voor Gemakkelijk Onderhoud
2. Hydraulisch Omwentelingssysteem met gesloten circuit
3. Ruime Bestuurderscabine met binnen de Weger van de Schoplader, a/c en Brandblusapparaat.
4. De productparameters zijn enkel een niet absolute verwijzing. Als u denkt is de configuratie redelijk, kunt u direct tot opdracht geven. Als u uw eigen lijst van parameters hebt, kunnen wij het aan uw behoeften aanpassen.
5. De prijs in de productinleiding is wordt getoond een waaierprijs, en de definitieve prijs wordt bepaald volgens de configuratie van het bevolen die product en de hoeveelheid.
Specificaties:
De Mixervrachtwagen van SINOTRUK HOWO 6X4 (LHD)
Cabine |
HOWO 76 Standaardcabine Met twee stapelbedden, 70° hydraulisch tillable aan de voorzijde als foto in bijlage voor ref. |
|||
Voertuig Hoofdafmetingen | (L x W x H) mm | 8825x2500x3850 | ||
Wielbasis (mm) | 3825+1350 | |||
Wielspoor (voorzijde/achtergedeelte) (mm) | 2022/1830 | |||
Benadering/Vertrekhoek (°) | 16/20 | |||
Gewicht in KG | Tarragewicht | 14410 | ||
Ladingscapaciteit | 10500 | |||
Voorassen die capaciteit laden | 1x8000 | |||
Achterassen die capaciteit laden | 2x16000 | |||
Max. drijfsnelheid (km/h) | 90 | |||
Motor | Merk | Sinotruk | ||
Model | WD615.47 | |||
Type | 4-slag directe injectie, cilinder 6 overeenkomstig waterkoeling, turbo-laadt en inter-koelt | |||
Paardmacht (HP) | 371HP | |||
Emissienorm | Euro Ⅱ | |||
Versnellingsbak | HW19710, omgekeerde forwards 10 & 2 | |||
Koppeling | Versterkte diafragmakoppeling, diameter 430mm | |||
Leidingstoestel | ZF 8098, stuurbekrachtiging, hydraulische leiding met machtshulp | |||
Brandstoftank (l) | 300 | |||
Band | 12R22.5 band, 11 stukken | |||
Remmen |
De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht Parkerenrem: (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht die op achterwielen werken Hulprem: de kleprem van de motoruitlaat |
Mixerlichaam
Dikte |
Endplate | 6mm in sterktestaal met grote trekspanning |
Mixerlichaam | 5mm in sterktestaal met grote trekspanning | |
Het Volume van het mixerlichaam | M3 | 6 m3 |
Hydraulica |
Motor | Eatonmerk |
Pomp | Eaton |
Details:
Het verschepen:
Het volledige Chassiszand vernietigen om roest, 1 laag van antiroest eerste, 2 lagen van definitieve pijn schoon te maken
Broodje op broodje van (RORO)-schip
Het is het gespecialiseerde schip om auto's te vervoeren en de vrachtwagens, dat machtswiel heeft, het is de beste manier van vrachtwagenvervoer.
Bulk-carrierschip
Het is het gespecialiseerde schip om droge korrel, steenkool, erts, zout, cement, enz. te vervoeren, en de bulkgoederen, kunnen ook gebruikt om vrachtwagens te vervoeren, is de prijs goedkoop, maar de vrachtwagen wordt altijd gezet op het dek, zal het zeewater vrachtwagen het schilderen beschadigen.
Containerschip
Het is bekende verschepende manier, en ook met de hoogste kosten onder deze drie manieren. Weinig schip van de zeehaven slechts container kan aankomen, zo soms, wij moet containerschip gebruiken.
Contactpersoon: Jenny
Tel.: 0086-15927477711