Lage Schuring het Verschepen de Aanhangwagen van de Containervrachtwagen Schurende het Vernietigen het Schoonmaken Hoge Mogelijkheid om opnieuw gebruikt te worden

Lage Schuring het Verschepen de Aanhangwagen van de Containervrachtwagen Schurende het Vernietigen het Schoonmaken Hoge Mogelijkheid om opnieuw gebruikt te worden

Beschrijving:

• Integraal Ontwerp

Het skeletachtige kader van de containeraanhangwagen wordt gelast door longitudinale stralen, dwarsstralen, voor en achterstralen. Een integrale lange straal wordt geschikt bij de middensloten van de containerdraai om het laadvermogen van het apparaat van het containersluiten te verbeteren. De skeletoplegger kan één of twee containers met verschillende afmetingen (20/40 voet) laden.

• 3 assenlay-out

De skeletachtige containeraanhangwagen is uitgerust met 3 assen, die voor de lay-out van Fr past en de capaciteit verbetert. Vandaar, is de containervrachtwagen gekwalificeerd voor ladings40t goederen, is het licht in gewicht en het onderhoud niet complex.

Voordelen:

• Hoge Mogelijkheid om opnieuw gebruikt te worden

De containeraanhangwagen wordt in het logistieksysteem gebruikt die schepen, havens, routes, wegen, doorgangsposten, bruggen, tunnels, en multimodaal vervoer enz. behandelen. Het gehele kader wordt geassembleerd en op het speciale plaatsende platform gelast. Aldus, is de mogelijkheid om opnieuw gebruikt te worden hoog.

• Snelle Behandelende Verrichting

De lading kan in het pakhuis van consigner worden voltooid en de goederen kunnen bij de aankomst van pakhuis van de ontvanger worden leeggemaakt. Het is unrequired om de goederen uit de container tijdens het verplaatsen van voertuigen of schepen te bewegen.

• Diverse Opties

Gooseneck/de skeletachtige/flatbed/lage flatbed containeraanhangwagen kan vanaf de verzoeken van klanten worden geproduceerd.

• Betrouwbaar Materiaal

Het staal komt uit grote staalfabriek en worden de sleutel gekochte componenten geselecteerd met bekend merk.

Specificaties:

AFMETINGEN
Tarragewicht	6000KGS	Nuttige lading	40000KGS
Lengte over alles	12400mm	Algemene Breedte	2480mm
Technische Gegevens
Chassis	Op zwaar werk berekende en extra duurzaamheid ontworpen I-straal; Het opteren voor staal met grote trekspanning Q345; Gelast door automatische Ondergedompelde Boogprocessen; Hoogste Flens 14mm, breedte 140mm; Middenflens 6mm; Bodemflens 16mm, breedte 140mm
As	3 assen
	Merknaam: BPW, L1 OF FUWA
Opschorting	Mechanische opschorting of luchtopschorting
De lente	De bladlente of luchtkussen
Koningsspeld	JOST-merk 2“ bout-in Koningsspeld
Landingsgestel	JOST-Two-speed merk; het hand werken; op zwaar werk berekend landingsgestel
Wielrand	8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, de rand van het het staalwiel van 9.0-22.5
Draaislot	12 nr van ISO-draaislot voor 1x20ft, 2x20ft; 1x40ft container
Band	11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5
Extra Band	Één reeks van reserveband met inbegrip van een drager
Remsysteem	WABCO AANGAANDE 6 relaisklep; T30/30+T30 de kamer van de de lenterem; 40L luchttanks
Het schilderen	Het volledige Chassiszand vernietigen om roest schoon te maken; 1 laag van anticorrosieve eerste; 2 lagen van definitieve verf
Toebehoren	Één standaardhulpmiddeldoos
Configuratie