Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Schipspecificatie: | Q235A/6mm staalplaat | lichaamsvorm: | V TYPE |
---|---|---|---|
Asmodule: | 3 x 13T | Nuttige lading: | 40000kg |
Opschortingstype: | Mechanische /Air-Opschorting | Machtssysteem: | Dieselmotor of elektromotor |
Hoog licht: | bulk tanker trailer,dry bulk cement trailers |
4 van de Dieselmotordrived van ton de Bulk Pneumatische Dragers Automatische Lading
Beschrijving:
• Kerntoepassing
De bulkoplegger van het cementvervoer is passend voor steenkoolpoeder, bouwmateriaal en mineraal poeder. De bulkoplegger van het cementvervoer is een voertuig voor speciale doeleinden die wijd in de industrie, landbouw wordt gebruikt, kunnen de materialen van de handelsenz. Verpakking en het handladingswerk worden bespaard.
• Uitstekend Ontwerp
Onze droge bulktanker is V-vorm die vloeibaar gemaakt kan vormen - bed om het stromen van vaste deeltjes te bevorderen. De nuttige lading van 40 ton wordt voortgebouwd op het lage zwaartepunt en het uitstekende ontwerp. Zijn dominante eigenschappen behandelen enz. met hoge weerstand, anticorrosieve en antiroest.
Voordelen:
• Tijdbesparend
De automatische lading en het leegmaken verkorten zeer de werktijd. De tijd voor verpakking wordt afgetrokken. De lading is geschikter en snel.
• Druk Kosten
De droge aanhangwagens van de poedertank drukken kosten besteed aan verpakking en fysieke banen. Voorts de tanks verminderen met hoge capaciteit de omzet van voertuigen.
• Minder Milieuvervuiling
Het laden en het leegmaken van droog poeder worden uitgevoerd in de gesloten omstandigheden, en er is geen gevaar van stoflekkage tijdens vervoer. De gevaren van afval verpakking aan het milieu worden ook geëlimineerd.
Specificaties:
Tarragewicht | 11000kg | |
Nuttige lading | 40000kg | |
Afmeting (mm) | 12000x2500x4000 | |
Tanklichaam | Q235A/6mm staalplaat; vorm: V type | |
Endplate | Q235A/6mm; balvorm | |
As | 3 x 13T | |
Opschorting | Mechanische opschorting of luchtopschorting | |
De bladlente | De bladlente of luchtkussen | |
Mangatdekking | 500mm mangatdekking. 3 reeksen | |
Band | Facultatieve grootte | 11.00R20 |
12.00R20 | ||
11R22.5 | ||
12R22.5 | ||
315/80R22.5 | ||
Wielrand | 8.5-20,9.0-20,8.25-22.5, de rand van het het staalwiel van 9.0-22.5 voor optie | |
Uitlaatklep | 4“ schijfklep | |
Lossingspijp | 4“ naadloze staalbuis | |
Hoofdbout | 2 ' ‚/3,5‘ ‚bout-in koningsspeld | |
Landingsgestel |
JOST-two-speed merk; het hand werken; op zwaar werk berekend landingsgestel |
|
Motor | Dieselmotor of elektromotor | |
Luchtcompressor | 37 kW, 0.2Mpa. 1000r/Min | |
Remsysteem |
Het relaisklep van WABCO RE6; T30/30 de kamer van de de lenterem; 40L luchttanks |
|
Lucht-ladend Systeem |
2“ hoofdgat; 2“ controleklep; 1.5“ veilige klep; 0.4Mpa maat |
|
De Pijp van de afzetlossing | 4“ rubberslang .6m | |
Toebehoren | Één standaardhulpmiddeldoos | |
twee reservebanddrager | ||
één tuimelschakelaarhandvat | ||
één Schachtmoersleutel | ||
Galerij | ||
Contactpersoon: Jenny
Tel.: 0086-15927477711