Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Lichaamsmateriaal: | Aluminiumlegering | Containervolume: | 40cbm |
---|---|---|---|
Compartiment: | 1 | Remcilinder: | 6 dubbel |
Band het Plaatsen: | Driehoeksmerk, 1100R20-16, 12 PCs | Zijwacht: | Beschermingswachten aan beide kanten |
Hoog licht: | bulk tanker trailer,pneumatic bulk trailer |
Bulk het Cementaanhangwagen van de aluminiumlegering, het Droge Bulk Lichtgewichtontwerp van Cementaanhangwagens
Beschrijving:
• Brede Toepassing
Aanhangwagen van de het cementtank van de aluminiumlegering is de bulk ook één type van bulkcementaanhangwagen, maar de tank en de chassis worden gemaakt door aluminiumlegering om de bijgewerkte wegverordening aan te passen. Het tarragewicht is ongeveer 8 ton, wat bijna 3 ton minder dan de het cementaanhangwagen van de staal bulktank is.
De toepassing is hetzelfde als bulk het cementaanhangwagen van de staaltank om de gepoederde materialen zoals cement te dragen, vliegas, bloem, plastic deeltjes. Het tanklichaam is samengesteld uit een V-vormtank, een dieselmotor, een luchtcompressor, en een reeks tankdelen die de vloeibaar gemaakte mangatdekking omvatten, - bed, lossend pijp en kleppen.
• Lichtgewichtontwerp
Dit product wordt gemaakt van aluminiumlegering en kan meer droog poeder laden. De gehele tank en aanhangwagenchassis worden gebruikt de plaat van de aluminiumlegering. De wielranden, buizen, sommige tankdelen zijn aluminiumdegenen die het gewicht opnieuw verminderen.
Aangezien het zwaartepunt ook vrij laag is, is het veiliger te drijven. Meer goederen kunnen zonder het overbelasten worden gedragen.
Het heeft 3 assen en is v-vormig. Het heeft de voordelen van eenvoudige structuur, hoog materieel gebruik, en laag zwaartepunt. Het is een speciaal voertuig voor het vervoer van bulkpoeder zoals cement, steenkoolpoeder, steenpoeder en chemisch poeder.
Voordelen:
• Betrouwbare Kwaliteit
Ons bedrijf heeft vele jaren van productieervaring in de gewijzigde voertuigen van de aluminiumlegering. Onze producten worden gemaakt van aluminiumlegering met een dikte van 6mm, en met geavanceerde het lassen technologie, is de kwaliteit absoluut uitstekend.
• Ingevoerd vloeibaar gemaakt - bed
Wij gebruiken goede kwaliteit invoerden vloeibaar gemaakt - bed, dat snel zal helpen te lossen en minder overblijfselen.
• Geen Roest en Corrosiebescherming
Er zal een dichte oxydefilm op de oppervlakte van de aluminiumlegering zijn, die roest en corrosie geen bescherming vereist. Daarom worden de onderhoudskosten gedrukt en de levensduur kan worden uitgebreid.
Specificaties:
Algemene Afmeting | 10000*2500*4000mm | |
Dikte | Tanklichaam | 6mm aluminium 5182 |
Endplate | 7mm aluminium 5182 | |
Volume | 40cbm | |
As | FUWA-merk, 3*13ton | |
Compartimenten | 1 compartiment | |
Mangatdekking | 2 reeksen met 2 ademkleppen | |
Motor | 4102 Wechai | |
Compressor | 12 cbm | |
Opschorting | De bladlente | |
De staallente | 10/10/10 | |
Band | Driehoeksmerk, 1100R20-16, 12 PCs | |
Rand | 8.0, 12pcs | |
Koningsspeld | 90mm of 50mm | |
Landingsgestel | JOST | |
Remsysteem | systeem van de 2 lijn het pneumatische rem | |
Type 30/30 het systeem van de de lenterem op twee assen | ||
ISO-type luchtkoppeling bij voorzijde van de oplegger | ||
Zonder ABS | ||
Remkamer | 6 dubbel | |
Elektrosysteem | Chinese standaard24v | |
7 manierenvergaarbak | ||
LEIDENE lampen | ||
Zijwacht | Zijbeschermingswachten aan beide kanten. | |
Reservebandsteun | 2 PCs | |
Configuratie | ||
Contactpersoon: Jenny
Tel.: 0086-15927477711