Deze week leerde ik van de officiële website van de elektrische vrachtwagens van Volvo dat omdat de elektrische auto's niet te hoeven om de lay-out van het opnametraliewerk te overwegen, het technologischer zinnig dan brandstofauto's kijkt.

    Bovendien denkt Volvo om nieuwe FMcabine en FH-cabinemodellen volgend jaar te lanceren en hen te lanceren bij de de Motorshow van Hanover in Duitsland in September. Met de blootstelling van de nieuwe auto officiële kaart, wordt het nieuwe cabineontwerp ook gemaakt openbaar, en op dit moment, kijkt het traliewerkdeel van de huidige FMcabine vrij conservatiever.

    Volgens de officiële kaart, naast de tractor, zal de nieuwe versie van het FMmodel ook gelanceerd worden met een model met platte kop die van de cabinetechniek, op FMX-modellen wordt gebaseerd.